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初步站稳脚跟的小米直接刺激了一众互联网大佬陷入躁动。阿里几乎与小米同期杀入手机业;周鸿祎说自己在思考半年后,决定进来了;李彦宏、马化腾等人也已经跃跃欲试。大家齐刷刷地选择了低毛利、低利润,希望借此抢占互联网硬件入口。“看来(手机)游戏玩法开始变了。”一位手机ODM商对第一财经感叹。

海南港航原为海南省国资委旗下控股的省属国有企业,下辖秀英港、新海港、马村港和洋浦小铲滩四个主要港区,其中所辖港区集装箱吞吐量约占全省港口89%。为落实习近平总书记“4·13”重要讲话和中央12号文件精神,引进外部优势资源加快海南港航业发展,海南省政府2018年7月2日与中远海运集团签订战略合作协议,约定以海南港航作为平台,央地携手打造全省港口资源整合和投资运营平台,以港口和航运为先导,合力推动海南自贸区(港)建设。

中国企业和企业家如何规避外国司法陷阱认识到这一点,对中国企业、中国企业家,意义尤其重大。在中国企业出海愈发常态化的过程中,并不只是朝向太平洋才有陷阱。当全球贸易保护主义、单边主义有所抬头的趋势下,大环境对参与全球商贸竞合的新选手提出了更高要求。面对越来越多的国家构筑起自家版本的“美国陷阱”,怎样才能不一脚踏空,落入他人早已挖好的司法陷阱?

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